HARLEY Knucklehead Motorgehäuse-Set, passend für 1941-1947 FL, 1937-1947 EL,

Das Motorgehäuse-Set verfügt über einen leeren Nummernbereich; es gibt keine Seriennummern auf dem Gehäuse. Die linke Gehäuseseite weist eine detaillierte Form auf. Verkauf nur mit Kaufvertrag. Öl aus dem oberen Bereich kehrt durch die Stößelstangenrohre zurück. Kehrt nicht durch die Zylinderbasis zurück. Das Gehäuse nimmt lose Rollenlager auf der Kettenrad- und Ritzelwellenseite auf. Das Gehäuse-Set erforderte das Linienläppen der Hauptgehäuselaufringe. Gehäuselaufringe sind separat erhältlich. Das Gehäuse-Set ist für den Ersatz der Originalgehäuse konzipiert. Mit diesen Gehäuse-Sets werden keine Seriennummern bereitgestellt. Für leere Gehäuse wird ein Kaufvertrag ausgestellt. Gehäuse-Sets enthalten keine Ritzel- und Kettenwellenlaufringe. *HINWEIS: Gehäuselaufringe sollten auf 1,500 Zoll spindelgebohrt werden, um Standardrollen aufnehmen zu können. Verwenden Sie 2 Dichtungen beim Anbringen des Ölpumpengehäuses für den richtigen Abstand. **HINWEIS: Ziffer „7“ auf den hinteren Motorlagerhälften eingeprägt, um 74 Kubikzoll zu kennzeichnen. Der Hersteller kann diese Nummern einstempeln. *HINWEIS: Die folgenden erforderlichen Komponenten müssen separat bestellt werden: Nockenwelle, Verteilerzahnrad, Entlüftungszahnrad, Pumpe und Buchse. PASSEND FÜR HARLEY: 1941-1947 FL, 1937-1947 EL,