HARLEY Replika Chrom Tourist Trophy Bobber kurzer Öltank Passend für 0- Custom, Anwendung für Rigid fr

Replica Chrom Tourist Trophy Bobber Öltank ist 1-5/16 Zoll kürzer, um eine höhere Position für die Kettenausrichtung zu ermöglichen. HINWEIS: Der Zweck des Tanks ist es, das Getriebe und die Kupplung für TT-Rennen oder Bergrennen höher zu legen, um eine größere Bodenfreiheit zu erzielen. Erhöhen Sie die Getriebehalteplatte mit 1-5/16 Zoll Abstandshaltern und montieren Sie sie wie das Original. Das Batteriefach ist bei diesem Tank kürzer, daher ist eine kleinere Batterie erforderlich. Der Kettenschutz wird in einer erhöhten Position sein, daher müssen Änderungen an der vorderen Befestigungslasche vorgenommen werden. Die meisten TT-Motorräder verwendeten in der frühen Rennzeit keinen Kettenschutz. Verwenden Sie (2) 3 Zoll x 3/8 Zoll SAE-Schrauben und (2) 2-1/2 Zoll x 3/8 Zoll SAE-Schrauben zur Montage der Getriebeplatte. Die vordere Rahmenhalterung des Öltanks muss entfernt und um 1,25 Zoll nach oben wieder angeschweißt werden. Erfordert auch die Verwendung eines Abstandshalters an der 5. Getriebebefestigungsschraube. Das Anheben des Getriebes durch die Verwendung des kürzeren "TT"-Öltanks bietet auch den Vorteil, dass Getriebe und hintere Kettenräder besser ausgerichtet sind, was eine bessere Kraftübertragung durch den Antriebsstrang ermöglicht. PASSEND FÜR HARLEY: 0- Custom, Anwendung für Starrrahmen 1936-1952 EL, 1941-1957 FL,