HARLEY Seitenventil Linkert Vergaser Schwimmerkammer-Kit im Bean-Pot-Stil, passend für 1937-1948 UL, 1936-1952 W,

Der Schwimmergehäuseboden des Linkert-Vergasers im frühen Stil mit Sechskantkappe weist eine natürliche Aluminiumoberfläche auf und ist im „Bohnentopf“-Stil mit zusätzlichem Fassungsvermögen gehalten. Für Flathead-Modelle. *HINWEIS: Das Schwimmergehäuse mit Ablassschraube enthält eine installierte Edelstahlnadel mit passender Messingsitzbaugruppe, einen schwarzen unsinkbaren Nitrophyl-Linkert-Schwimmer mit unserem einzigartigen einteiligen Schwimmerarm aus Messing für reibungslose Funktion und einen Drehzapfen mit zwei Kappen. Der größere Innendurchmesser erhöht das Volumen um 1,45 Kubikzoll, um zusätzlichen Kraftstoff aufzunehmen. Zusätzliches Fassungsvermögen für Rennanwendungen hat eine externe Bow-Sechskantkappe. Verfügt über einen 9/16 x 20 Sechskantstopfen an der Nadelventilöffnung. Passt auf alle Messing-Linkert-Vergaser für zusätzliches Kraftstoffvolumen! Die Öffnung des Nadelventilsitzes ist flach gefräst und wird nach der Montage durch das Vergasergehäuse abgedichtet. Produkte. Wie die originale Schwimmer-Messing-Oberkappe ist nur für Seitenventilmodelle geeignet. **HINWEIS: Das originale „Bean Pot“-Linkert-Schalendesign wurde von Tom Sifton von Sifton Motorcycle Products entwickelt. Wie die originale Schwimmer-Messing-Oberkappe ist nur für Seitenventilmodelle geeignet. Für die Installation des Schwimmerarms sollte die Mitte des Schwimmerarms einen Freiraum von 0,003 Zoll haben, damit sich Arm und Nadel frei bewegen können. PASST FÜR HARLEY: 1937-1948 UL, 1936-1952 W, 1936-1957 G.